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工商時報【林燦澤╱台北報導】

金管會鑑於金融科技時代來臨,與推動打造數位化金融環境,今年5月開放基金銷售機構,得受理投資人以線上電子開戶,大幅方便投資人開戶作業;但開戶後如投資人欲採用扣款方式申購基金,仍需填寫扣款授權書向往來金融機構申請,更需等待7至10日授權核印作業完成,才能下單買基金。

為解決此問題,集保結算所與財金公司共同合作,推動將現行全國繳費(稅)業務紙本授權轉帳繳款作業增加「線上約定」方式,讓投資人可將原書面授權作業,改採線上使用銀行晶片金融卡方式申請。未來客戶申請基金扣款轉帳授權,可於集保結算所線上立即完成,大幅降低基金銷售機構、投資人、扣款銀行等書面審核作業成本與等待時間。

集保結算所董事長林修銘表示,本項創新服務要特別感謝金管會、財金公司、投信投顧公會、銀行公會與各金融機構之全力協助,預定服務上線初期,包括華南銀行、兆豐銀行、國泰世華銀行、第一銀行、彰化銀行、臺灣企銀、元大銀行、板信銀行、陽信銀行及花蓮二信等金融機構,即可接受投資人以金融卡線上申請,其他多家金融機構亦進行系統開發中,陸續會加入本項服務,擴大方便投資人。

集保結算所基金交易平台的銷售機構,只要向集保公司申請開辦此項服務,其客戶即可全程透過銷售機構之網路平台,即時完成開戶及連結到集保結算所進行扣款授權約定,做到今日開戶、明日下單買基金之金融科技交易環境。

集保結算所與各投信投顧業者共同轉投資「基富通證券FundRich Securities」,將於近期推出「一卡開通」服務,即是透過此一服務,提供投資人一個有別於過去經驗的創新服務體驗。

集保結算所預定於今年12月起,配合財金公司推出之基金扣款金額提高服務,提供現行使用該基金交易平台服務之60家基金銷售機構及已完成開戶約70萬投資人,未來亦可透過此項服務,辦理扣款帳戶的變更作業,達到提供更便捷、即時的基金投資線上服務。

工商時報【陳逸格】

機器人穿鞋帶不是電影! 透過所羅門(2359)領先研發、率先推出的自動穿鞋帶機,將可在工廠裡真實上演,為勞力密集的製鞋產業節省大量人力!

視覺與機器人的整合是智動化進化的重要關鍵,因為視覺會開箱讓「視界」變得不一樣。針對所羅門3D高精度視覺系統,董事長陳政隆表示,31日將於南港展館登場的自動穿鞋帶機,係利用3D視覺辨識鞋帶的孔洞,再導引機器人精準地將鞋帶穿入鞋孔。

同樣的3D視覺技術亦可使用於高精度產品檢測、辨識、履歷和快速量測,協助亞馬遜這類的電商物流及服務業者,完成貨物擺放、撿貨、出貨等任務,提升效率。

所羅門為全球知名協同式機器人大廠UR、TOSHIBA機器人在亞太地區的重要合作夥伴,此次自動化展,所羅門整合機械手臂與3D視覺系統,更成功推出:3D隨機取件、無軌式無人搬運車等眾多自動化系統應用整合方案,目前已廣泛使用於國內產業,幫助廠商快速躋進工業4.0智動化之列。

另一項技術重大突破,所羅門成功開發將自主研發的3D視覺、力覺、觸覺與代理的協同式機器人及無軌式AGV整合成整套系統(智動化生產線),用於工廠內移動式物件取放、搬運、巡檢及建築等勞力密集的工作,亦將有效解決產線勞力不足問題。

除了機器人應用,所羅門還積極布局物聯網相關的產品開發及整合應用,尤其專注於工業物聯網,現階段重心為協助客戶更方便以及有效的取得工廠生產設備端及廠務端的資訊。

所羅門自主研發的物聯網解決方案,讓客戶無需購買新設備也無需通訊介面,即可對設備資料作「輕鬆擷取、即時掌控、預知管理」。

更多應用將於8月31日至9月3日自動化展完整呈現,此次規畫工業視覺、機械手臂及物聯網專區,歡迎企業、學校、研究機構前往參觀,進一步洽談結盟合作等事宜,攤位號碼:M504。

下面附上一則新聞讓大家了解時事



一家虧損金額幾乎跟營收一樣多的公司Lazada,為什麼讓阿里巴巴願意砸下10億美元取得控股權?

《富比世》稱這家公司為「亞馬遜的東南亞山寨版」,因其是目前東南亞六國最大的B2C電商平台,阿里巴巴打東南亞,不能沒有它。「阿里巴巴一方面要應付國內的競爭,一方面要去國外(東南亞)打仗……強龍不壓地頭蛇嘛。」優達斯全球行銷長黃文貴分析阿里收購Lazada控股權的原因。

不同於其他東南亞土霸主大多富有濃厚的在地基因,Lazada是一家德國來的外商,乍看之下,Lazada完全沒有接地氣的條件:從總部派高管當領導人、沒有購併或投資當地的公司,但它卻可以成為地區第一大,為什麼?

與Lazada合作近一年的台灣最大女裝電商品牌OB嚴選營運長張祐誠表示,「它走得早,走得快,比任何人都早去東協投資,它是第一個把東協各個國家據點都做起來的人。」

自建車隊,標榜印尼最遠島嶼送貨到府精選優惠

走得快和早,表示Lazada必須扮演先行者的角色,在基礎建設環境欠佳的東南亞打通電子商務的任督二脈:物流和金流。物流方面,光是一個印尼就有1萬7千多個島嶼,從最西邊到最東邊長度超過5,500公里,是台灣南北長度的近14倍。

在物流端,Lazada布建360度物流網,區域內的物流交由自家的物流團隊Lazada Express搞定。跨境物流則提出跨國解決方案,解決跨境運送的問題,將跨國運送時間從21天減少為11天,在印尼甚至號稱連最東邊的西新幾內亞島都可以送貨到府。

台灣最早進軍東南亞的電商業者Shopping99總監彭思齊指出,Lazada無論是財務、稅務還是物流,都可結合國際資源運籌帷幄,3C產品價格壓得低,再加上廣告戰打得兇,「幾乎是沒有任何競爭對手。」

瑞索爾表示,Lazada會針對不同市場推出不同行銷活動,例如信奉天主教的菲律賓,網站一定會做耶誕節促銷,馬來西亞和印尼則是雙12和齋戒月。

熱到香水會蒸發,蓋特製空調倉庫

身為外商的Lazada,更需要接地氣,例如在機車比汽車多的東南亞,Lazada以機車物流團隊取代傳統的小貨車,在高溫潮濕的印尼,Lazada得建設在歐洲從來不需要的特製空調倉庫,因他們發現放在常溫倉庫內的香水商品竟會蒸發。

在熱愛使用臉書的泰國,Lazada有一半的營收來自臉書廣告驅動;根據資誠的全球零售報告,泰國是全球最大C2C網購市場,有一半民眾喜歡從社群網站購物,泰國人往往在跟賣家聊天後才決定要不要購物,因此Lazada在泰國特別重視臉書經營。

但Lazada並沒有因為在地化完全揚棄其歐洲血統,黃文貴觀察,崇尚歐美風的東南亞,其實很吃Lazada這套。Lazada的網站風格乾淨清爽,商品圖片一律規定不得隨便壓字,打造歐美風格,加強信任感。

「第一天起,你就得專注於你要怎麼定位,你想要什麼都賣嗎?或者是只賣一個種類?你必須要想得很清楚,想清楚你的利基,想清楚你的客戶是誰,你不可能就這樣進來,然後成為下一個Lazada。」瑞索爾說。

台灣企業或許不像Lazada一樣能砸錢大打行銷戰,但Lazada在思考在地化的同時,亦懂得截長補短,保留自身優點,再因地制宜推出當地人需要的服務,這種思維模式,或許是同為外商的台灣企業可以學習的。

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